2005 - 4e journée Autobianchi d'Ile de France - 17/07/2005

 

Pour la deuxième année consécutive notre Journée Historique Autobianchi s’est tenu en Île de France, à Satory dans les Yvelines.

Alors que l’année dernière nous avions goûté au petit circuit très technique piste d’essai de Citroën, nous avons pris l’option cette année de louer la grande piste qui a eu son heure de gloire, en recevant les essais des Matra d’endurance.

A cette occasion nous remercions notre ami Serge ROUSSEL qui nous a permis de bénéficier du très beau circuit du GIAT INDUSTRIES et qui nous a aidé dans la préparation et l’installation de la piste, mais qui a aussi longuement assuré la mission de Pace Car.

Cette année nous avons décidé d’ouvrir notre rencontre à tous les clubs d’anciennes. En effet, le choix de la date du mois de juillet nous semblait risqué pour la pérennité de cette manifestation. C’est ainsi qu’à notre grande joie et surprise nous avons accueilli 85 voitures, pour la plupart italiennes, mais aussi des anglaises et allemandes.

Une lourde tache nous attendait car outre les 85 voitures c’est 160 repas que nous allions devoir distribuer.

Pour répartir au mieux l’ensemble des participants, nous avons du constituer 4 plateaux :

Plateau Tourisme destiné à l’ensemble des participants découvrant la conduite sur circuit ;
Plateau Sport 1 destiné aux A112 et aux Mini ;
Plateau Sport 2 destinés principalement aux Alfa Roméo ;
Plateau Sport 3 destiné aux véritables véhicules de compétition.
Après l’accueil des participants sous un soleil radieux, place aux choses sérieuses avec un briefing à l’attention de tous les concurrents. Puis comme première mise en jambe le Plateau Tourisme est lancé. Ensuite les Plateaux s’enchaînent parfaitement toutes les 10 minutes.

En raison de la très forte chaleur de cette belle journée du 17 juillet, nous devrons déplorer de nombreuses pannes mécaniques. Ainsi nous perdrons deux Delta Intégrale, la Mini du Président du Club, et la superbe Alfa Roméo GTV6 Snobeck de Laurent MOLLINIER.

En revanche, aucun incident matériel ne sera à déplorer. Il en sera ainsi toute la journée.

A 13 heures, après un long stress en attendant l’arrivée du traiteur, tous les concurrents se sont arrêté pour une pause déjeuner bien méritée. Cette année, après la mauvaise expérience de l’an dernier, nous avons fait appel à un traiteur digne de ce nom qui a donné satisfaction à tout le monde avec des plateaux repas.

Ensuite de 14 heures 30 à 16 heures 45, les concurrents de chaque plateau ont pu reprendre leurs évolutions, même si nous avons pu constater que la chaleur de l’après-midi avait fatiguée tant les mécaniques que les pilotes.

Ensuite pour achever cette magnifique journée, nous avons organisée à 17 heures une parade avec l’ensemble des participants qui s’est conclue par une petite remise des prix.

Ainsi les concurrents primés cette année sont :

- Prix de l’équipage venant de la ville la plus éloignée :
Olivier GUILLEUX - A112 Abarth Série 7 (Villamée en Bretagne)

- Prix de la plus belle Autobianchi catégorie Tourisme :
Bernard FOSSARD - A112 Abarth Série 5

- Prix de la plus belle Autobianchi catégorie Sport :
Christian LEFEBVRE - A112 Abarth Chardonnet Groupe 4 ;

- Prix de la plus belle Alfa Roméo :
Gilles DUBOSQ - Alfasud Sprint Trofeo ;

- Prix de la plus belle Austin Mini :
Julien TROUSSE (Écurie Fil de Fer & Chatterton)

- Prix de la plus belle auto autres marques :
Arnaud DIZIER - Lotus Seven 1962

Enfin un prix spécial a été attribué à un de nos commissaires de piste : Nicolas BEREZNE.

A la suite de cette remise des prix, nous nous sommes tous quittés à regret.

Je profite de cette tribune pour remercier l’ensemble des participants pour avoir respecté les consignes de sécurité, ce qui nous a permis de ne pas avoir à déplorer d’accident. La sécurité de chacun d’entre nous n’aurait pas pu exister sans la participation active de l’ensemble des commissaires. Aussi je remercie :

BABOON (Alfa GT Passion) qui par ailleurs nous a grandement aidé pour la préparation de cette journée.
Yann BAZZON ; Rémy TEMPLE ; Julien KERLAU ; Keny CHENE ; Manuel MERCIER ; Patrick TAFFIGNON ; Vincent ACCART ; Nicolas BEREZNE et Fred TRAVERS.


Cette bien belle journée nous incite à renouveler l’expérience pour 2006. En tout cas chacun aura pu apprécier la qualité des participants et la diversité des autos présentes. Aussi cette diversité sera-t-elle reconduite pour 2006. Notre programme étant chargé la 5ème Journée Historique Autobianchi d’Ile de France se déroulera à Satory dans le courant du mois d’avril.

Enfin, nous remercions l’ensemble des participants qui nous ont adressé des messages de remerciements et d’encouragements, qui nous ont tous touchés. Remerciement spécial à Yves PROTOIS (Ford Sierra Cosworth), qui a fait un très beau compte rendu de la journée et un film sur son site : http://www.protois.com/servlet/ShowInfoSR?M=S8SFR20RFK5KFL1LF.

Vincent de FRESQUET.