2004 - Age d'Or 2004 - 19/06/2004

 

L’an dernier on nous avait dit c’est la der des der à Montlhéry. Finalement nous aurons eu le bonheur de revenir pour la toute dernière fois sur le mythique site de l’Autodrome de Montlhéry lors du week-end des 19 et 20 juin dernier. Une fois l’angoisse des bouchons passée pour arriver sur l’Autodrome (il en sera de même lors du retour dimanche), nous voici sur l’espace qui nous a été attribué. Nous sommes merveilleusement placés juste devant l’anneau. Depuis le stand nous pourrons avoir le plaisir d’admirer les duels des pilotes sur la piste.

Cette année à Montlhéry a été également le plaisir d’organiser pour la première fois une sortie commune avec nos amis de l’Amicale A112 Abarth. Le rapprochement entamé sur les mêmes lieux l’année dernière est devenu une réalité lors de ce rassemblement.

Après une séance de montage des barnums, la mise en place des différents drapeaux et marquage, avec l’aide de Loïc, Fred, Nico, Yann, l’heure est maintenant d’accueillir les différents adhérents qui ont pu nous rejoindre.

Nous avons pu compter sur plus de 30 voitures au plus fort du week-end sur notre stand. Bien entendu de nombreuses A112 viennent gonfler les allées du stand, ainsi que mon A111 première série ressorti spécialement pour l’occasion, mais pour la première fois nous aurons le plaisir d’accueillir 6 Primula sur le stand : 3 Primula Coupé S, et 3 Primula Coupé 65C. Ne manquai à l’appel qu’un joli Coupé Touring. Comme l’an dernier, Marcel CIUPA nous a fait le grand bonheur de venir depuis la Vienne avec sa magnifique Primula Coupé 65C de 1969 qu’il possède depuis le premier jour et qu’il a superbement restauré depuis l’an dernier. C’est pourquoi, nous avons souhaité mettre sa voiture à l’honneur sous le barnum des 40 ans de la Primula.

Force est de constater que le public a apprécié la présence de toutes ces Primula. Finalement cette voiture si révolutionnaire oubliée de la presse et de nombreux d’entre nous, a tout de même marqué de nombreux passionnés de voitures anciennes.En effet, il faut rappeler que toutes les voitures d’aujourd’hui tiennent leur technologie de la Primula. Dés 1964, la Primula offre à ses propriétaires : la traction avant avec un moteur transversal et boite transversale, un embrayage hydraulique, quatre freins à disques, un coffre à hayon.

Ce week-end convivial nous a permis de profiter pleinement du site de Montlhéry. Comme l’an dernier nombre d’entre nous seront restés sur le site la nuit du samedi au dimanche. La soirée et la nuit furent l’occasion de moments particulièrement festifs.

Mais voilà, les meilleures choses ont une fin. Il faut se résigner à quitter l’Autodrome, mettre en mémoire toutes les belles images de ce week-end. Pour fêter ce dernier départ, la dernière course, celle du Trophée Maxi 100, nous fait le bonheur de voir courir une belle Autobianchi A112 bleu marine. Son pilote, qui s’est qualifié à la 20ème place lors des essais, nous offre une course de toute beauté qui lui permet de remonter 5 concurrents et de finir à une très belle 15ème place. Notre chère A112 a malgré tout encore un certain boulot à accomplir avant de rattraper les Mini et leurs dérivés.

Cette belle course terminée, il faut se le dire plus jamais, a priori, nous ne pourrons revoir ce site mythique. En effet, les organisateurs nous ont informé que l’an prochain, l’Age d’Or se tiendrait sur le Circuit de Dijon le week-end des 18 et 19 juin 2005. Peut-être y serons nous ou peut-être seront nous à Saint-Cloud. En effet, assez judicieusement, une nouvelle équipe a organisé une belle manifestation dans le très beau Parc de Saint-Cloud avec un espace club comme à Montlhéry et des épreuves sportives.

Il conviendra au bureau du club de faire un choix judicieux pour 2005. Alors, quoiqu’il arrive, à l’année prochaine en espèrant vous retrouver aussi nombreux.

Vincent de FRESQUET.