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| autobianchi club de france |
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29 rue Eugène Millon
75015 PARIS
Tel. : 01.56.56.50.02
Fax : 01.47.22.39.14
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| A112
: Présentation |
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Présentée elle aussi en 1969,
l'Autobianchi A112 est la success story de la marque.
Tout le monde connaît cette jolie petite bombe,
qualifiée aussi de riposte du groupe Fiat au succès
de l’Austin Mini.
Dans la pure tradition de la marque s’est
bien entendu une traction avant avec moteur transversal.
Lors de son lancement elle est équipée d’un
moteur 903 cm3, dérivé du moteur de la Fiat
850, d’une puissance de 44 cv et d’une boite
à 4 vitesses. Sur le plan mécanique, l’A112
dispose de nombreux organes mécaniques commun avec
la Fiat 127.
Avec un poids plume de 640 kilos, l’A112
est une auto performante malgré son petit moteur.
On le vérifiera d’ailleurs avec la petite
bombe Abarth.
A partir de 1978 un nouveau moteur de 965
cm3 et 48 cv est proposé d’abord avec une
boite à 4 vitesses puis avec une boite à
5 vitesses.
Au cours de sa carrière l’A112
subira de nombreuses évolutions esthétiques
puisque l’on peut dénombrer 7 séries.
La production cessera en 1986 après
17 ans d’une belle carrière avec au total
1.245.158 voitures qui sortiront des chaînes de
l’usine de Désio.
Caractéristiques Techniques A112
A1, E et Junior :
Moteur : 4 cylindres en ligne à
refroidissement par eau
Cylindrée : 903 cm3 - 44 cv à 5600 trs/min
(47 cv à 6200 trs/min à partir de 1973)
Couple : 6,3 mkg à 4200 trs/min
Alimentation : Carburateur Weber à simple corps
30 IBA 27/350
Transmission : Traction avant, embrayage mono-disque à
sec, boite 4 vitesse synchronisées
Carrosserie : Coque autoporteuse
Suspensions AV : à roues indépendantes,
bras oscillants inférieurs, barre stabilisatrice
Suspensions AR : à roues indépendantes,
bras oscillants inférieurs.
Direction : à crémaillère
Freins : à disques à l’avant avec
étrier flottant ; à tambour à l’arrière
Poids à vide : 640 kg
Vitesse maxi : 135 km/h
Caractéristiques Techniques A112
Élégant, Élite et LX :
Moteur : 4 cylindres en ligne à refroidissement
par eau
Cylindrée : 965 cm3 - 48 cv à 5600 trs/min
Couple : 7,3 mkg à 3300 trs/min
Alimentation : Carburateur Weber à simple corps
32 IBA 23
Transmission : Traction avant, embrayage mono-disque
à sec, boite 4 vitesse synchronisées
Carrosserie : Coque autoporteuse
Suspensions AV : à roues indépendantes,
bras oscillants inférieurs, barre stabilisatrice
Suspensions AR : à roues indépendantes,
bras oscillants inférieurs.
Direction : à crémaillère
Freins : à disques à l’avant avec
étrier flottant ; à tambour à l’arrière
Poids à vide : 675 kg
Vitesse maxi : 140 km/h
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