La Bianchina est le premier modèle de la marque, présenté au public le 16 septembre 1957. Elle repose sur un châssis de Fiat 500, dont elle reprend également les organes mécaniques. La Bianchina, qui est plus chère que la Fiat 500, est destinée à une clientèle chic et plus aisée.

La première Bianchi est la Transformabile, suivie en 1960 de la Panoramica et du cabriolet Eden Roc. En 1961 le Furgoncino et le coupé Lutèce entrent en production.

En 1965 des premières modifications notables sont apportées, suivies de nouvelles en 1967. La production cessera en 1968, étant précisé que jusqu'en 1974 il sera produit sous la marque Autobianchi les Fiat 500 Jardinière.

• Moteur : - 479 cm3 - 21 cv à 6200 trs/min
• 479 cm3 - 25 cv pour les Spécial et l'Eden Roc
• 499 cm3 - 22 cv à partir de 1960
• Suspensions : à roues indépendantes à l'avant et l'arrière
• Boite de Vitesses : 4 vitesses + marche arrière
• Poids à vide : - Transformable : 500 kg
• Lutèce : 530 kg
• Eden Roc : 515 kg
• Panoramica : 585 kg