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Chers Amis et amateurs d'Autobianchi
Bienvenue sur notre site. L’AUTOBIANCHI CLUB de FRANCE. Depuis dix ans, notre club s'efforce de permettre aux propriétaires d'Autobianchi d'entretenir et de restaurer leurs autos .... En savoir plus

A venir 

Bienvenue sur notre site. L’AUTOBIANCHI CLUB de FRANCE. Depuis dix ans, notre club s'efforce de permettre aux propriétaires d'Autobianchi d'entretenir et de restaurer leurd autos. Dix années au cours de laquelle la passion nous a animée pour rassembler des amateurs de la marque et de l’ensemble de ses modèles. La passion primant avant tout, il n’est pas besoin d’être propriétaire d’une Autobianchi pour adhérer au club. Au contraire, ce peut être un bon moyen pour vous convaincre de devenir l’heureux propriétaire d’une de ces merveilleuses petites voitures. 


Bien sur tout le monde connaît l’Autobianchi A112 et la mythique Abarth. Mais la marque Autobianchi a créé des modèles moins connus tels la Stellina, la Primula et l’A111 et il nous a paru important d’en parler et d’accueillir leurs propriétaires.

La Primula est pourtant la mère de toutes les tractions avant moderne, puisqu’elle est la première voiture au monde à disposer d’un moteur et boite transversal, de la traction avant, de quatre freins à disque, d’un embrayage hydraulique et sur certaines versions d’un hayon dès 1964. Tout cela avant nos brillantes Peugeot 204 et Renault R16. 



La vocation première du club est de permettre à tous les propriétaires d'Autobianchi d'entretenir et de restaurer leur voiture. Bien sur nous organisons quelques sorties qui nous permettent de nous rencontrer et de nous retrouver, mais ce n’est pas notre but premier. 


Depuis de nombreuses années nous avons été à la rencontre de professionnels et passionnés que nous pouvons recommander à nos adhérents pour l’entretien, mais aussi la restauration de leur Autobianchi. Ils connaissent parfaitement bien nos autos.

Mais le club c’est aussi de nombreux adhérents qui se feront un plaisir d’apporter une aide à d’autres passionnés, tant pour trouver la pièce qui manque que sur le plan mécanique. La restauration peut se pratiquer seul. Soit. Mais que faire lorsqu'il s'agit d'attaquer un domaine que l'on ne maîtrise pas? 



Enfin, il suffit ensuite d'assister en simple spectateur à une sortie de club pour voir et apprécier l'état des voitures de nos membres. En discutant, on découvre vite que sans le club, tout ou partie de la restauration du véhicule aurait été soit retardée, soit impossible, soit imparfaite. Et puis le club est aussi une formidable source d’émulation. C’est un plaisir de voir au fur et à mesure des années qui passent l’amélioration jusqu’à la perfection de nos Autobianchi.

Notre club a également choisi d’honorer la mémoire d’André CHARDONNET qui fut l’importateur de notre marque de 1962 à 1988, mais aussi de marques prestigieuses telles que LANCIA, AC, BRISTOL, BERTONE et MASERATI.

C’est dans ce souci que nous avons créée en 2008 l’Amicale CHARDONNET, dont le Président d'Honneur est Patrick CHARDONNET, fils d'André.. Cette association s’est fixée pour objectif de poursuivre cette action de mémoire en préparant notamment un ouvrage sur Monsieur CHARDONNET. Elle souhaite réunir tant des propriétaires de voitures importées par le Réseau CHARDONNET que des intervenants de l’époque : collaborateurs, concessionnaires, mécaniciens, etc...

André CHARDONNET est connu pour avoir importé les Autobianchi et les Lancia. Dans l’immense panel de marque qu’il a distribué, il s’est penché sur la marque MASERATI de 1989 à 1991, avec les fameuses Biturbo.

Calendrier :

30/04/2011 :   ABART DAYS sur le Circuit de l'Ouest Parisien à Dreux
04/06/2011 :   Autodrome Héritage Festival sur le Circuit de Montlhéry

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